南昌国四尿素配件,济南紫晖,解放国四尿素配件加热电磁阀

为了保护环境，

**相继出台了控制机动车尾气排放的法规。

对于重型柴油

机，

为了应对日趋严格的排放法规，

单纯的机内净化已很难满足要求；

更多地是

将其与机外净化（后处理）措施相结合。在中国，随着国Ⅲ法规的实施，国Ⅳ甚

至国Ⅴ也渐行渐近，南昌国四尿素配件，

对企业而言，

在省油时代，

选择合适的后处理技术路线已迫

在眉睫。

国内外排放法规及应对方案

无论是欧洲还是美国，对于未来即将实施的新标准，都主要针对

NOx

和

PM

排

放采取了更为严格的限制。在中国，解放国四尿素配件加热电磁阀，重型柴油车国Ⅲ

/

国Ⅳ

/

国Ⅴ排放标准已于

2006

年发布，解放J6国四尿素配件尿素滤芯，技术内容等效于欧洲相应技术法规。预计在中国实施时间分别是

2008

年、

2010

年和

2012

年，北京市在

2008

年已经开始执行国Ⅳ标准。

**国四尿素喷嘴 总成    

解放J6国四SCR温度传感器3602505-51b-c00/A

欧曼配潍柴尿素箱盖GTL1116712501032

北汽福田欧曼25L尿素传感器JZM5100

 尿素喷射管路

 FH0125250025A0A0404

2. EGR+DOC+DPF

系统

对于被动再生系统而言，欧曼国四尿素配件加热电磁阀，油耗偏高，需要增加

EGR

及其冷却系统，需要**低硫

含量的燃油以及高品质润滑油，

对发动机本身及后处理的维护保养要求较高，

否

则会影响发动机寿命并可能造成催化器堵塞风险，技术连续升级性较差。不过，

被动再生系统不需要增加尿素喷射系统，

对封装的要求也较低。

对于主动再生系

统而言，

除了要满足上述被动再生系统的要求之外，

还需要增加喷油再生装置并

做更复杂的标定，增加了开发成本以及标定难度。

EGR+DOC+DPF

系统的主要

问题是如何解决全国范围内低硫柴油的供应和更复杂的系统标定问题

解放J6国四尿素泵滤芯  1157050-71U/B

天纳克尿素泵滤芯5293131   

重汽HOWO尿素泵滤芯WG1034121181+001

L4400-3900581，L4400-3900582，

玉柴SCR后处理系统故障列表（适用于BOSCH共轨系统）序号故障名称P-CodeDTSPN1控制器内存出错P062F002207 F0 1CP062FP062FP062FP062FP062F2尿素压力传感器线路故障P204D001E00 05 6BP204CP06513计量泵温度传感器线路故障P2045002C07 F0 09P20444电池电压故障P0563002000 00 A8P05625尿素液位传感器线路故障P203D005107 F0 72P203CP203AP203DP203CP203A6CAN-H和CAN-L短路P0600008807 F0 70P06007下游温度传感器线路故障

P042D001B0001 B9P042C8尿素喷嘴线路故障P2048001107 F0 31P2049P2047P20499计量泵加线路故障P20C7004C07 F0 2FP20C8P20C510尿素压力不能建立P208B000B07 F0 4411尿素压力不合理P204B000C07 F0 4812尿素罐加线路故障P20B30013P20B4P20B113尿素罐温度传感器线路故障P205D005300 0D B7P205CP205B0014计量泵尿素出口端加线路故障P204F004E07 F0 2C