尿素泵的日常保养
天纳克1.0款尿素泵总成WG1034120002 适用于国内早期的解放重卡 重汽重卡的国四**重卡车型
天纳克1.0款尿素喷嘴 和重汽电驱自主(仿天纳克1.0的结构)尿素喷嘴WG1034120001
另外,熄火后切忌立刻断开整车电源。后处理系统的吹扫过程,会在发动机熄火后进行。压缩空气吹扫管路,目的是排除管路中的尿素,避免结晶堵塞,尿素泵尿素压力传感器,整个吹扫过程大概持续30-120秒。所以建议当车辆钥匙开关关闭,两分钟后才切断整车电源。
所以除了定期做检查维护,日常用车过程中,养成熄火前怠速、熄火后不立刻断电的习惯,能一定程度上避免尿毒结晶造成的故障。
玉柴1代尿素喷嘴,凯龙尿素喷嘴
3,在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOX,排出N2。
该系统中主要包括尿素泵、尿素喷嘴、尿素罐等,所以平常对于SCR系统的保养也主要集中在这三个方面。
● SCR后处理系统保养小技巧
1、尿素泵的保养
由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在,所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或结冻。
所有的尿素泵都有过滤器或滤芯,技术要求必须定期清理或更换,否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用,必然引起系统工作失调。
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2、尿素喷嘴的保养
如果车用尿素溶液质量不过关,那么爱劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质、物质,堆积起来就可能会堵塞、损坏尿素喷嘴。
另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的,所以我们平时需要保养好尿素喷嘴,经常清洗尿素喷嘴,可采用热水侵泡等办法。
而且喷油器由304不锈钢制成,带有陶瓷内核。所以当维修喷嘴时应小心,不要使它掉落,否则可能损坏陶瓷涂层。
入冬以后,很多故障的原因都是因为这个传感器造成的,也就是我们讲的一个尿素液位温度传感器,它集成了尿素温度和尿素液位传感器,监测尿素箱内尿素的温度,欧博耐尔尿素泵尿素喷嘴,集成冷却水加热管,在寒区时用于系统的加热解冻,可加热尿素溶液,防止天冷尿素结晶而造成系统故障无法正常工作;检测尿素箱的尿素液位,尿素浮子根据尿素液位的多少而浮动,同时在仪表盘上显示尿素的百分比;及时提醒加注尿素溶液
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JS51051 DTKS-471尿素箱液位传感器。
功能上液位传感器分为加热型和非加热型,主要区别可以从接头数量上来看,非加热接头一般为2个接头,加热型的一般为4-5个接头。
从安装角度上来说可分为罐装式和非罐装式。插到尿素箱里面同时尿素泵直接放在液位温度传感器上面;省去了尿素泵到尿素管之间的尿素管;这种安装方式目前在康明斯和重汽*气驱的尿素泵上常见;罐装式又分为加热和非加热两种;
3690610-WLAW511江淮格尔发尿素箱液位传感器。
合肥亿利蓝洁尿素后处理系统DCU控制总成,玉柴型号K12L1-3823390ks1,蓝洁图号 1209050配柳汽重卡
K41L1-3823390ks1 紫晖后处理专营 1209060配柳汽重卡
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天纳克1.5尿素泵DCU控制总成,配解放卡车
亿利蓝洁DCU控制总成
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1209020 100120500961
1209030 100120501700
1209040 100120501685
1209110 100120501833
1209120 100120501825
1209130 100120501830
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1209150 100120501845
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艾可蓝尿素泵DCU控制总成